ในกังหันลมที่ป้อนสองเท่าหรือกึ่งขับตรง กล่องเกียร์มีหน้าที่เพิ่มการหมุนที่ความเร็วต่ำของเพลาหลัก (~10 RPM) ไปเป็นการหมุนด้วยความเร็วสูงที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำหนด (~1500 RPM) ส่วนประกอบสำคัญ เช่น วงแหวนเฟืองดาวเคราะห์ วงแหวนเฟืองภายใน และหน้าแปลนเพลาความเร็วสูง โดยทั่วไปแล้วจะเป็นการตีขึ้นรูปวงแหวน ซึ่งทนทานต่อแรงบิดในการส่งและแรงกระแทกมหาศาล