ปรับแต่ง แบริ่งเพลาหลัก
แบริ่งเพลาหลัก

แบริ่งเพลาหลัก

แบริ่งเพลาหลักเป็นส่วนประกอบสำคัญในการเชื่อมต่อเพลาหลักของกังหันลมเข้ากับส่วนรับส่ง รองรับการหมุนของเพลาหลัก (โดยทั่วไปที่ 10-20 รอบต่อนาที) และส่งแรงบิดที่เกิดจากพลังงานลมที่จับโดยใบพัดไปยังกระปุกเกียร์ (หรือโดยตรงไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในระบบขับเคลื่อนโดยตรง)

ติดต่อเรา
  • ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
  • ข้อดี
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
คุณสมบัติ/ลักษณะเฉพาะ คำอธิบาย/ข้อกำหนด วัสดุ/สภาพทั่วไป
วัสดุ เหล็กแบริ่งโครเมียมคาร์บอนสูง GCr15, 100CrMnSi8-4-6
ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอ ความแข็งผิวสูง (58-62 HRC) และความทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า ทำได้โดยการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทา
ความเมื่อยล้าความแข็งแรงและความมั่นคง ความแข็งแรงเมื่อยล้าของการสัมผัสที่ดีเยี่ยมและความเสถียรของมิติ โครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอและหนาแน่นเพื่อป้องกันความล้มเหลวก่อนวัยอันควร ต้องมีการควบคุมการรวมและการแบ่งแยกอย่างเข้มงวด